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        结合这张图，张知木介绍了飞机如何依靠襟翼抬升飞机迎风角度，以及如何靠后机翼反馈维持飞机稳定，以及如何依靠尾翼转向。还有如何依靠螺旋桨为飞机提供动力。

        同时介绍了几个基本概念：

        1．升阻比：

        也叫“举阻比”、“空气动力效率”。飞机飞行中，在同一迎角的升力与阻力的比值。其值随迎角的变化而变化，此值愈大愈好。

        2．展弦比：

        翼展（机翼的长度）的平方除以机翼面积，如圆形机翼就是直径的平方除以圆面积，用以表现机翼相对的展张程度。

        小展弦比机翼导致大诱导阻力，进而使升阻比小，航程性能不好，但机动性好。

        3．滑翔比：

        飞行器每下沉1米，所滑翔前进距离，称作滑翔比。最好的滑翔机升阻比达到100以上，滑翔比高达40以上。决定滑翔比大小的因素取决于以下几点。

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