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在大洋中,孟康带领的造船团队不断攻克技术难关,大同海军最新的风帆战舰满帆行使,比赵宋耗费人力的车船还要快。
在民政事务上,各地共建会组织民力的主要任务也是兴修道路和水利,让县至村一级的道路更加宽阔和平整。
可这些手段都没有超越时代,效果也没有想象中的那么好。
风帆舰船仍极度依赖季风和洋流,没有完善的海图便不能轻易开辟新航线。
受车型和道路交通条件限制,即便挽马还有余力,也没有人敢在人马并行的道路全速驾驶马车。
而相对于传统马车,铁路配轨道车技术的优势就极为明显了。
车轮与轨道的摩擦力更小,意味同样的牵引力,可以有更大的运载量;而专车专道,又意味着更快的行车速度和更高的运输效率。
实际上,轨道车的出现也没有超越时代。
早在一千多年前的秦代,善于开拓和创造的华夏先民就使用了木轨马车技术。
尽管后来因为战乱而失传,但至少证明了这项技术的门槛并不是很高。
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