还不赶快来体验！！！

        我没有立刻说都可以。「要看停损条件。如果第一阶段只做隔离，不允许完整重测，我不接。」

        「理由？」

        「那只是把问题藏得更整齐。」

        林远山点头，没有替我降低条件。十五分钟後，客户回到会议室。他们没有完全批准原方案。第一阶段的三区隔离、单向维修路径、七十二小时监测与三轮人行测试全部通过；第二阶段施工则须依数据另行核准。成本以完整方案上限编列，但每一项动支需共同签认。若第一阶段测试无法改善方向可靠度，双方重新评估是否全面封闭北侧。

        不是我提出的全部。也不是原本的最低成本捷径。它保留了验证所需的核心，并把未知留在下一个正式决策点，而不是假装不存在。

        林远山逐条确认权责，最後问：「北侧调整由谁作为日常决策窗口？」

        营运代表看向我。「沈小姐愿意负责？」

        x口又紧了一下。

        「在刚才说明的权责内，我愿意。」这次没有人需要替我解释「权责内」不是保留，而是承诺能成立的前提。

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