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        调查的结果非常意外。

        列车本身的损失并非像铁路部门所说的那么严重，没有十几亿，整个列车送到专业维修厂，从检测到维修，一共才花了200万。

        铁路部门也大为惊叹，那些所谓的专家们更难以置信。

        但这就是事实。

        双方存在争议最大的，是铁路的营运损失，算法不同，结果不同，相差巨大。

        按照铁路方面的计算方法还真有几十亿，具体说32亿左右。

        而按照律师团队的计算，只有5亿左右。

        具体赔偿金额双方正在协商。

        至于那些受伤人员的赔偿，张律师的工作也做在了前面，幸亏有乔小菲的律师事务所帮忙，否则靠他一个人根本忙不过来。

        从铁路部门要来的列车乘客名单，包括乘务人员，一个一个的分别与他们单独联系。

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