还不赶快来体验！！！

        锅驼机和木煤气车数量比拖拉机多出一倍甚至更多，不过因为抛锚率高，走个八到十公里停下来折腾个把小时是常事，整体在运力方面的贡献占比还不如拖拉机。

        航运方面，自家卖的飞机没什么太多说道，不过有了竞争对手，来自法特尔的山寨木头人的飞机，名为内科莫，高山的意思。

        报社打听到的内科莫报价，换算凤凰币在16到22万之间，和庞勋羽蛇厂给出的选装后均价24.8万相比便宜些。

        暂时来说法特尔的外销数量也十分有限，羽蛇厂和航空局的客户都排着队，也没有降价。

        从整体目标出发，王齐还是挺欢迎竞争的，可毕竟屁股决定脑袋，内外有别，对于别家抄自家高端商品的行为，多少还是有点不爽。

        大事小以仁，小事大以智。凤凰王国面对各个领主，体量、产能、战斗力都是大的一方，所以让着他们一点，以便传播自家语言的应用范围，稳定吸收他们的人口。

        而对于法特尔，王国就属于弱势方，虽然真打起来也不怕，可对方体量大，高级职业者多得多，总是被人瞄着后脑勺也不行，和他们的竞争更需要策略，不能得罪狠了，也不能显得太好欺负。

        法特尔彷制过单缸机，也有传闻在彷制四缸汽油机，加上飞机、枪支，有理由怀疑已经形成了彷制路径依赖。

        这个判断的一个重要例证，是没有听说过法特尔的化工方面的产品外流，自家也没有接到过他们化工设备的采购意向。

        化工生产非常系统化，单拎出管道设计就能单独成课够学个几年的，不是抄个装置造型就能弄出产品来，如果不知道生产过程中产生了什么中间化合物，甚至没办法改善成品有效成分比例。

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