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泥潭城和王国之间的运输,大部分都依赖泥潭到南庞勋的陆运,空运部分很少,且这部分都由航空局负责,他们自己的飞机主要就服务非王国方向。
该机场有很多服务于“甘霖”救助项目的自己人,能拿到的数据显示,泥潭城机场去年对非王国方向输出的油料,约为2.2万吨,进口物资量差不多也是这个数。
计算得出泥潭城平均2.2天能完成一个架次的满载运输工作,既一个满载往返4.4天,算上油料容器重量的往返运输,实际效率已经相当不错。
只是2.2万吨油料,真算起来根本没多少。
境外基本没有机器普及率,使用燃油的主要是照明、山寨单缸柴油机以及个别的重油炼铁炼钢点。
重油炼铁主要是炼废铁废钢,不好计算,还是按柴油机做标准。
按每台柴油机每天工作时算,一年的耗用大概10吨出头,也就是说2.2万吨,实际只能供应2000台无故障柴油机全年工作,还得是时工作制,某些负责带动水泵的机子,时真的不多。
所以说现有的运力还远远不够帮助境外发展生产能力。
还要增强。
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