设置

关灯

358 中心冷却塔 (3 / 6)

还不赶快来体验!!!

        企业也有前期工作要做。

        中心冷却塔除了大,本身并没有什么技术含量,就是个两管换热装置。

        但大型管道却需要专门攻关。

        现有的铬、镍类钢材都有优秀的抗腐蚀性,不过铬、镍的产量相对有限,用来铺这种规模的水管不太够,得设法降低铬、镍添加比例,同时保障耐腐蚀。

        解决方案很明确,就是用铸铁。

        这种大型水管,只能用离心浇铸法铸造,小零件的离心铸造已经在汽车厂实现,但和水管还不太一样,水管浇铸时内部没有模具,而是等离心浇铸完成,再插入较小的冷件冷却内表面和脱模。

        此外为了确保温度不在非寒冰森林地区乱流淌,铸铁管外表面还不能做得太平整,才能为水泥层提供足够的附着力,也需要专门的工艺。

        造出来都不算,还得运输到施工现场,光这个

        部分放在其他地区都是难以完成的任务。

        好在汽车厂正在弄载重卡车,丁基橡胶实在赶不上,多换几条轮子也能用。

        内容未完,下一页继续阅读