还不赶快来体验！！！

        因为2200度环境下，煤会与石灰石烧制脱水后的主成分氧化钙反应，生成碳化钙，也就是电石。

        电石加水所形成的乙炔具有非常好的燃烧性质，虽然没有制氧能力，通过用人力送加压空气的方式，加上乙炔气能把钢件表面部分加热到一千五百度以上，实现真正的焊接作业。

        人家的电炉现在主要用于生产其他东西，不过不要紧，新城重工已经拿到授权，很快会有自己的高温电炉。

        只不过风谷的电力设备需求大，发电设备供应商红石魔术设备厂造不过来，实际铜的采购和供应也有些小麻烦，还得等一阵。

        还有另一桩缺陷，因为钨会溶于铁水，所以这炉子不能用来炼钢……当然炼钢也用不到这么贵的家伙，陶瓷坩埚的温度耐受力已经足够。

        总之铁厂优先给他们供给了一堆电石，蒸汽机车项目的推进速度加快了许多，这天总算进入总装阶段。

        新城重工有专门的重型吊装设备，采用了蒸汽机动力，比外面铁路站上靠人力、滑轮、绞盘的强多了，只是受限于蒸汽机的基本原理，启动比较慢，只适合用来调运重型机具上铁路。

        四十吨的机车，只有两对动力轮，加上前面一对导引轮，后面两对承重轮，不说别的，就这些直径一米以上的轮子，出了凤凰王的领地都没地方造，这些轮子都是大锻造机一个个锻造出来的，不然强度保障不了长期运输需要。

        “呼——”看着自己的作品一点点在铁路接入点上成型，本茨和他的组员们长长吐了口气。

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