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230 无缝钢管诞生 (1 / 5)

还不赶快来体验!!!

        其实在车床机械结构方面,本茨方案并不占优,甚至连前三都排不上。

        他得到本阶段最大一笔奖金的理由是成本。

        这和他个人经历有关,他深知蒸汽机难卖,最大的困境在于昂贵。不用算知识成本,仅仅是材料成本,就决定蒸汽机绝对便宜不了。

        既然项目是整体车间设计,理应避免一台蒸汽机带动一台设备,而选择用更少的蒸汽机驱动更多的车床,这样在蒸汽炉的使用方面也能节省不少人力。

        缺点是蒸汽炉会比较大,除了铁路几乎没有任何其他方式能完成陆路零部件运输。

        拿到第一阶段奖金后,本茨便和其他两名同样得了奖金的人组队,进行第二阶段,也就是方案整合与优化。

        因为大家的方案优势区不同,没多少争论的余地,节省了大把时间,这一阶段很快就完成。

        拿到了定型奖金1200元,不过日薪还未调整,因为高级课程考试太特么难了,还得再缓缓。

        还想着考试呢,突然就有工作调动。

        制造局分离出一部分人,组建新的官营单位,新城重工。

        本茨大叔也在调动人员中。

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