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        南镇、城市、洞穴群，总计约八十公里铁路线，或许洞穴群内部还可以修建一段以开发资源、修建避难点，这些线路足以养活一个囊括所有功能的铁路机构框架。

        瓷土开采点的产品相对单一，开采规模也比较有限，暂时还未列入建设计划。如果能把红石城囊括进来就更好了，不过有了地下洞穴群就暂时不急，用一些不那么激烈的手段慢慢来就行。

        铁路局的建立王齐犹豫很久，还是决定先用人力手摇车运行一段时间。

        虽然是建筑师，王齐对于内燃机没有足够充分的了解，但要求降低一些，出路那就非常多了。

        首选的是木煤气发动机，利用不完全燃烧木柴及添加物木屑、秸秆生产木煤气，以一氧化碳为燃料驱动发动机，城里只有铁匠，但少量制作单杠发动机并不难办到。

        如果真连单缸发动机都做不出，还有更简单的，锅驼机，直接烧柴加热小锅炉，用蒸汽驱动机器，蒸汽机的基础原理比内燃机更简单。

        再不行，还有办法，大号的斯特林发动机，也就是真正的外燃机，这个动力转化率更烂，用在铁路平顺期降低铁路职员的劳动强度，也勉强够用。

        主要问题在于，这些家伙太反封建了，是抛弃畜力的起点。

        似乎有些过于谨慎，结果这天给王庭树做例行功能升级，增加建筑种子类型时，被索拉里斯给吐槽了。

        “你未来的敌人，掌握的科技比你想象中高。”

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