还不赶快来体验！！！

        十六世纪和之后很长一段时间，航海都是依靠风帆，此时工业革命并未开始，根本没有蒸汽机一类的机器动力。

        毫无疑问，此时的航海更多还是依靠大自然，靠信风和洋流完成航海活动。

        1565年，安德烈斯·德乌尔达纳发现了从墨西哥到菲律宾的返航航线，利用东北信风和赤道逆流，使得西班牙人可以定期地往返于两地之间。

        整条航线，大帆船每年六月乘西南季风自马尼拉启航北上，至北纬45°～42°水域，顺北太平洋上的“黑潮”东行，抵达阿卡普尔科港，行程万余海里，历时约6个月。

        回程系顺洋流直航，仅需3个月。

        1132西南云动

        一来一回耗时九个月，加上船只所需维护保养的时间，差不多就是一艘船一年可以进行一次来回贸易。

        现在不过是1575年年初，还没有到大帆船出发墨西哥的时间，他这封信自然也是寄不出去的。

        这就是这个时代让殖民者头疼的一件事儿，指着地高层之间相互通信因为各种原因变得极为漫长，一封信从寄出到收到，往往都需要数月时间。

        内容未完，下一页继续阅读