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        车轮四个。轴穿过四棱柱形制的粗辕，因此两个横轴相当于稳固二辕的横梁。二辕中间的地方，辕上位置横搁中梁，中梁也为四棱柱形制。然后两端各楔木柱，穿过中梁与辕。

        所以二辕的横骨架有三个，两个是轮轴，一个是中梁。

        望楼车底座的全部构造就是这些。

        王葛喉咙一阵痒，手巾堵嘴咳几声，开始凿望楼，也就是巢台。望楼的整体结构顶，四周封死，底部除了正中位置留出一孔曹，还另开一偏孔。待打造实物时，偏孔能供一人钻进钻出即可。

        然后凿竖状支柱。

        竖支柱是连接车底座与望楼的结构。柱底进一指的位置按模器来说凿横贯孔，穿轴。轴横向安装车底座结构的两根木柱顶端，轴径要明显小于穿过去的孔径，保证穿过去后旋转自如。但也不要小太多，不然难保证轴构件的结实。

        轴两侧立柱孔的内、外楔挡头。

        支柱底轴正中位置的两侧楔挡头。

        再就是支柱顶了。将巢车结构底部正中留的孔，楔进柱顶，要让柱顶高出望楼围墙的高度。等打造望楼车实物时，肯定另有办法加固望楼，不令望楼下坠，天太冷，王葛就不苛求模器的稳固了。

        她削刻一块弧状的薄木料，边沿宽出望楼四周少许，楔进柱顶，相当于给望楼加了一个悬空、斜檐的屋顶。这样设计，兵士可通过这段悬空留隙通报军情，也可用箭失射杀敌军，但敌军很难远程射杀望楼内的人。

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