还不赶快来体验！！！

        当时他在值班，他给出了两条命令：左满舵，以及全速倒车！

        可惜的是，可能是命令存在传达不准确的原因，当时轮船舵手的命令和船动作的方向是相反的，慌乱中舵手执行了错误的命令，轮船最终可能是向右转的，所以没能避开冰山。

        其次，王默的判断并不正确，如果钢铁号只是减速，迎头撞上冰山，根据其水密隔间的设计，船是一定不会沉的。

        这是钢铁号“永不沉没”的理论基础。

        但是他选择转向，导致了最终的擦碰，一连损坏了5个隔间，最后酿成悲剧。

        看到这里的时候，一些在海难中描述的旁枝细节，已经让赵祎新感到无比窒息与震撼。

        “不可思议……”

        “这就是……钢铁号海难！”

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