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第346章,飞行员不好当 (11 / 16)

还不赶快来体验!!!

        飞行员会感觉戴上了一幅红色眼镜,周围成了一片红色世界,就是红视,其危险性大过黑视。

        飞机改出后,飞行员脑仍会感到刺痛,脸胀,睁不开眼。

        在负3G时,有些人就可能出现红视现象,负4G时,头部青筋暴起,看一个东西会变成两个,甚至什么也看不见。

        负4.5G时,精神可能错乱,甚至昏迷。

        常人只能忍受负3G,大约5秒钟会受不了。

        头部和心脏的水平高度差越大,人越难受,也越容易出现红视。

        红视较黑视更危险,但飞行中剧烈的负加速度过荷比较少,因此红视并不多见。

        过载时人体受到极大的作用力,身体会在正过载时受压,嵴椎也要承受压力,容易受伤,而且脑部缺血,影响脑功能。

        负过载时大脑充血,有脑溢血的危险,而且人体会不可抑制的上漂,有撞到座舱盖的危险。

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