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        而这也仅仅是开始，目前九州空、海两军共有歼36四十八架，这些飞机全都会陆续回厂保养。

        至于量的大小却是他们自己决定的，军方定下的换装计划是九州神兽生产一架歼36d就服役一架，而相应的就退役一架歼36a/b，在战机数量上保持不变。

        而且这不算完，李振华他们关于歼36d的订单却排了三年还多，这批订单的总数量是800架，用来淘汰七爷、八爷。

        而且之前设想中的，威龙、鹘鹰、朱雀三款战机高中低搭配的方案，也在近期得到了验证。

        这种高中低搭配的方案，是切实可行的，未来这种方案实行之后，九州的军力又会上升一大截。

        却说在九州神兽试飞场起飞的两架歼36a，则是一路向西飞去，中途经过几次转场加油，最终通过西疆到达了目的地。

        其实在歼36a进入巴后，就就近降落了，随后就是战机控制权的移交。

        飞行员从泉城基地控制，交到了巴兄空军飞行员的手中。

        这种移交并不简单，巴兄为了能够在其国内无障碍使用歼36a，专门在九州购买了三颗通讯卫星，专门为其提供通讯服务。

        当然发射也是有九州提供的服务，这都能算的上是一条龙服务了，从战机到培训，在到战机的配套设施上，一切东西，从里到外全都是九州的。

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