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        安飞士是一家汽车租赁企业，和四象基金在国内投资的神舟租车类似，不过两者之间的盈利模式还有一定的差异。神舟租车的路子更野，利润率似乎更高。

        周石关注安飞士有一段时间了，应该说是有几年了，当初他投资就有收购安飞士的想法。不过接触之后果断的选择了放弃，Uber没有出现，安飞士的业务做的风生水起，股价市值节节高升，股东大多心高气傲，很难用合适的价格收购。

        “为什么想要收购安飞士？”胡祖牛被周石叫过来，很是吃惊。

        “我们是萨博的老板，是奇瑞汽车的大股东！”周石

        海外汽车采购量除了个人，最大的就是租车公司，说个数字吧，安飞士与赫兹这两个世界租车行业的巨头拥有着50万辆汽车的车队规模。后来国内的神州租车也拥有超过10万辆汽车的运营车辆。可想而知奇瑞汽车这几年从神州租车的发展中得到多大的好处。

        “那也用不着收购啊！”胡祖牛，只要进入公司董事会，能够影响和干涉公司的运营就可以了，不过就是加大对萨博和奇瑞汽车的采购量而已。

        “但是我还想借此发展无人驾驶，让收集更多的道路运营数据，你说有比安飞士、赫兹租车等更合适的合作伙伴吗？”周石

        无人驾驶汽车的发展是需要大量的数据做支持的，但是互联网企业哪有数据来源。Uber之所以可以发展无人驾驶汽车，还不是“为了保护用户安全”大量的收集Uber司机行驶数据带来了巨大的便利。

        “这……”胡祖牛

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