还不赶快来体验！！！

        之前的驾驶支架严格说来只有控制机甲行走的脚架，和传感背心后面的支撑臂算是驾驶支架，传感手套和传感背心都算是神经连接系统的一部分。一秒记住http：//

        现在不同了。

        众人拆开原本的支架，把新的陀螺型支架安装到上面。

        这个驾驶支架比起之前的支架功能要强得多。

        它可以保证驾驶员相对地面一直处于垂直的位置。

        比如在使用旧支架的时候，如果拳击手号被击倒，那驾驶员也会跟着机甲一起倒下，与地面平行，这个时候受地心引力影响，搞不好驾驶员会直接从驾驶位上摔下来。

        而使用了新的陀螺型支架之后，无论拳击手号的姿态如何改变，不管是被击倒还是变成球形翻滚的时候，驾驶员永远都处于相对地面垂直的位置，不用担心因为机甲动作太大而被甩下来，操控水平得到了很大的保障。

        其次，陀螺型支架还给了驾驶员很好的保护。

        以往在机甲行走的时候，受到的反作用力会直接反馈到驾驶舱和驾驶员身上，如果像电影里面那样跑动，反震能把人震到吐血。

        在机甲紧急刹车的时候，作用力也有可能把驾驶员甩飞出去。

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