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可这也有一些小弊端。
比如村民的地可以买,可是搬迁却成了一个大问题。
毕竟华国人都说落叶归根,人老了就不愿意离开生活的地方,可能会有很多人不愿意离开。
还有比如说,这个位置正好在二级公路旁边,这个可是国道,如果到时候修建肯定会影响的。
陶星染都做了处理,就比如愿意搬迁的那就给搬迁费,费用一定是协商满意的。不同意的那就是把他们划文化城,不过房子肯定是得拆的,到时候只能居住文化城里的房子。
而且除了能拿到一个店面外是不会有任何酬劳,而且店面每年的收入还得拿出十分之一交给文化城,这已经是最好的处理了,毕竟国家让搬迁不搬本就是妨碍公务。
至于公路陶星染的意思是弄一一个地下隧道,车子从地下通过文化城建在上面就好了。而且这样还可以连接地铁,会方便很多,所以市长才会说有一些弊端但是其实并不太重要。
至于文化城建设肯定是国政部出大头,缺少的陶星染补,或者在拉一些老板一起入股,到时候拿分红就好。
车子渐渐离开陶星染也收回了思绪,继续看资料。毕竟建设的策划案还有那个文化城的4d图。到时候通不过就在试一试,通过了国政部会去谈搬迁和修建的事,而她只需要出钱就好了。
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