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        21世纪的希腊，外汇收入的三大支柱，就是旅游、侨汇和海运业，而且希腊是世界最大的航运国，希腊籍的船东名下船舶吨位世界第一。

        之所以如此，和希腊的国情密切相关。

        整个希腊就是一个半岛，由巴尔干插入地中海，海岸线曲折漫长，沿海多深水良港，因为希腊土地贫瘠，工业也不发达，许多希腊人历来依靠在海船上做水手为生。

        希腊左侧，隔着爱琴海与安纳托利亚遥遥相望，扼守博斯普鲁斯海峡，希腊因此成为地中海与黑海航线的重要中间节点。

        希腊的右侧，隔着亚得里亚海，与意大利毗邻，希腊因此成为地中海通往奥匈帝国的重要节点。

        1869年苏伊士运河开通后，位于地中海东部的希腊，战略重要性激增，每年通过苏伊士海峡，来往于印度洋与地中海、大西洋的船只数目众多，这条航线就在希腊南部，眼皮子底下。

        可以说希腊国家实力虽然不济，但是这个地理位置却异常重要。

        可以说希腊的地理位置，让希腊天然对三条战略海运路线拥有无可置疑的影响力。

        这正是希腊海运业得天独厚的优势，使得希腊的船只前往世界各个港口都非常便利。

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