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第169章 海列车的生意 (8 / 15)

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        但它每年却依旧以一种堪称恐怖的速度,在全国范围内修建着规模庞大的高速铁路网络。

        因为修铁路的收益不能只从铁路运营上算,更要从带动的经济效益、乃至整个国家的发展战略上来算。

        而盖伦的德邦物流公司,势力已然覆盖了大半个东海。

        在提供交通和安全服务的同时,公司也逐渐开始向各个城镇征收类似税收的合理“保护费用”。

        这俨然已经是一个东海的独立王国。

        当然,四皇海贼团的势力之强其实远胜于盖伦的公司。

        但贼就是贼,四皇终究只是缺乏进步性、建设性的地方军阀。

        能像白胡子那样用旗帜维持秩序、庇佑人民,就已经算是仁至义尽。

        他们的眼界和心态,又怎么比得上来自“基建狂魔”国家的盖伦?

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