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第201章 泰山险情(六) (8 / 8)

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        京龙航空的大股东,原本还想着能高价卖出去,不至于亏损太多。

        可惜市场是很精明的,没人会傻得去花两个亿买这么一堆铁疙瘩。

        最终,拍卖价格定在了五千万华夏币。

        这架当初花了8000万美元购买、民航编号jl36的客机,算是甩出了跳楼价,不到一折出售。

        而如此低的价格,也吸引了某些航空公司或者个别有钱富人的注意。

        虽然海水的腐蚀性很高,但客机的主体部位并没有过多损坏,还有利用价值。

        若是重新换装航电设备,修补好发动机的话,还是可以再次起飞的。

        唯一的缺点就是,被缝缝补补过后的客机,已经没有乘客敢坐了。

        不过大型航空公司又不是只靠卖飞机票赚钱,完全可以拿它充当货运飞机,送个快递啥的没问题。

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