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“首先航速为0.55马赫,拉杆到底以最大迎角爬升,在即将失速边缘边缘,围绕竖轴右向满舵偏航横滚,保持高推力状态,控制机体沿预定飞行轨迹旋进,顶点位置松油减速,形成惯性,直至机头和轨迹方向与初始轨迹方向相反,形成180°角,发动机满油开加力,脱离完成这个动作,明白吗?”
“明白。”
周海保持拉杆爬升状态,听到林剑讲解的详细内容和主要操作步骤,如计算机般高速运转的大脑,立即通过这些关键性信息,构建和推演,开始模拟。
“复述一遍。”林剑听闻,询问道。
没有丝毫犹豫,周海当即复述关于林剑给出的具体操作步骤:“第一步,拉杆到底,以最大迎角爬升……”
话音沉稳,堪称珍贵的内容信息,一字不漏。
“不错,记住一点,保持冷静,不要害怕。”
林剑夸赞一声,嘱咐道:“实施赫伯斯特机动时,由于飞机空气动力特性和气流非常复杂,濒临失速,操作过程一定要快速,决不能迟疑和犹豫,而且时机要恰到合适。这是一个考验,我希望你首次成功,给大家竖立一个榜样。”
通过高难度考验,竖立一个榜样。
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