还不赶快来体验！！！

        为了能够全面的支撑如此重量的机甲。底盘轮毂采用的是坦克履带式，因此华宇在坐骑非常接近于巨型坦克。

        可能是因为这样的设计吧，所以他的速度比其他的机甲战车慢了许多。

        不过用它来排队还是不错的。地上任何障碍物都能轻松碾压。如果遇到这样的复杂地形，华宇所驾驶的超重型机甲当然不让。

        他将是如同破冰船一样的开路先锋。因为他巨大，所以登昌的门设计在坦克履带之上的侧面，每一面有一扇可以进出的门。

        这样的设计也是为了驾乘人员的安全，华宇可以选择左边或者右边。进入机甲体内。

        具体是左边还是右边，要看当时的环境而定。微信的那一边肯定是不会打开的。

        有了厚重的机甲作为掩护，从侧边进入机甲体内是最安全的选择方法。

        华宇脚踩着履带链链条像爬楼梯一样一步步往上爬。他用较劲的身伸手轻快的就爬上去了。

        还没有进入机甲体内，就让华宇感叹万分。里面不像他想象的那样。只有一个座位那么狭窄的操作空间。

        里面非常的舒适和宽敞。

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