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        他们将中间一排马厩的甲板垫高，然后在两侧修了专门的排水沟。这样，冲洗甲板时，水就顺着排水沟流走，并通过专门的地点流入大海。这样，就避免了甲板中间这一排马厩在冲洗甲板时容易导致积水的问题了。

        这样一来，40米长的甲板，按照15米的单列式马厩的宽度，一排可以修26或27个马厩，三排就是80个。

        而牛马船的模板是拥有双层火炮甲板的500吨级战舰，因此，两层火炮甲板都改造成三排马厩后，总共能装载160匹马，或者160头牛。

        至于船上的船员，则住在底舱，或者船上的艉楼里。因为运输牲口的牛马船不追求速度，所以船上修了艉楼，作为船长和高级船员的住处。毕竟，底舱比较闷气，一般是给低级水手住的。而船上的食物和牛马的饲料，一般也放在底舱。

        不过，为了担心牛马得坏血病，在航行途中，牛马除了吃干草料外，牛马船还会在固定的地点停靠，在岸上收集一些青草和树叶，喂给牛马，以给他们补充维生素c。

        不过，从波斯到欧洲本土，主要经过葡萄牙人的势力范围，只有莫桑比克沿海是和马林交好的西班牙人的势力范围。所以，在停靠点选择的问题上，马林还需要和葡萄牙人扯皮一番。

        但是，现在绝对不是和葡萄牙人商议登陆补充青草地点的好时机。因为，马林目前和葡萄牙人几乎闹翻了……

        ……

        被“杰克船长”打劫后，那艘倒霉的葡萄牙香料运输船狼狈地返回了里斯本，并在葡萄牙掀起了轩然大波。

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