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所以,马林下令培育出来的高速无角皮弗娄牛,就像飞剪船那样,生在了错误的年代,注定只能昙花一现。
飞剪船出现的年代,蒸汽机船技术已经较为成熟,并开始飞速发展。所以,飞剪船算是生不逢时,只风靡了一段时间。
同样地,马林在下令培育高速无角皮弗娄牛之前,就复制出了12马力单缸柴油机。要不是受限于柴油供应严重不足,早就没有牛马什么事了。
但不管怎么说,这也是历史上的一个佳话了。毕竟,培育速度快的无角牛拉车耕地,的确是一个非常天才的想法。
……
高速无角皮弗娄牛的培育尚且需要时间,而且需要多代培育和优选,以稳定性能。所以,这还需要很长的时间。
就在马林定下高速无角皮弗娄牛的杂交培育计划后,纽约长岛造船厂传回了一个好消息——专门运输大型牲口的牛马船制造成功了!
早在和波斯人接触之前,马林就定下了研发运牲口的专业船只的计划。毕竟,马林打算大规模从波斯进口牛马等牲口。而运输牲口,普通的船是难以胜任的。
普通的船只,一般都设计得很紧凑,以最大程度地利用空间。所以,很多时候,水手进出船舱,都要猫着腰出入。而且,水手生活的船舱,环境也十分恶劣。
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