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        如果用传统的办法，让骆驼帮忙驮装水的皮囊的话，骆驼的负担会很重。而且，一次也带不了多少黑奴。毕竟，骆驼的承受能力有限，最多驮300磅重的东西。

        而让黑奴自己推车，那就比较省事了。他们自己推装着自己所需吃喝的独轮车，不用劳累骆驼。有多少独轮车，就能带多少黑奴回来。

        之前，因为没有宽轮子的独轮车，想要横穿沙漠自然很难。但是，自从科顿手下的大木匠科利尔发明了这种可以在沙漠上穿行自如的很宽的车轮后，独轮车装东西在沙漠上行走也就不再困难了。只要不装太多东西，是很难陷入沙地里的。比如，能装五六百斤的中式独轮车，只装两百多磅的东西，这样，人推起来也轻松，也不容易陷入沙里。

        除此之外，莫辛根还想出了一个招术——就是把黑奴用链子拴在独轮车上。这样一来，就不担心黑奴半夜跑路了。主要是，在桑海帝国境内，那些黑奴容易趁人不备，半夜悄悄跑路。毕竟，他们多半是附近的倒霉蛋，是战俘或者被桑海帝国贵族强行掳为奴隶的。只要离开了桑海帝国境内，那些黑奴倒也老实起来了。毕竟，不是本地人，不敢嚣张……

        ……

        不过，这次出征，莫辛根倒也没想带多少黑奴，而是自己带了一批奴隶，帮忙推着淡水这种沙漠里的战略物资，好应付可能爆发的沙漠中的战斗。而且，这帮奴隶，也是简单接受过战斗培训的。必要时，也可以从车上4根长矛里抽出一根，躲在车后面，用长矛戳敌人的弯刀骑兵。

        但那一般是紧急情况下才会出现的，而且，莫辛根也不认为他手里800马穆鲁克奴隶骑兵打不过那些北非大胡子商人的骑兵。因为，那些弯刀骑兵，多半是不正规的部族骑兵，看似悍勇，其实素质远不如接受过正规马穆鲁克骑兵培训的那些埃及奴隶。

        更何况，这几个月，莫辛根还对这些接受过马穆鲁克骑兵培训的埃及奴隶，进行了纪律和战术的培训，使得这帮奴隶骑兵的纪律性比正宗的马穆鲁克骑兵还要强。用拿皇的话说，这帮埃及奴隶马穆鲁克骑兵，团战的水平已经不比正宗的切尔克斯人马穆鲁克骑兵差了。他们也许在单独对抗和小规模对抗中不是那些正宗马穆鲁克骑兵的对手，可人数多了，他们依靠着这几个月反复训练的纪律和阵型，也不比正宗的马穆鲁克骑兵差。

        至于那些北非大胡子们带领的阿拉伯部族骑兵……就问你怕不怕会墙式冲锋的埃及马穆鲁克骑兵……

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