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亚美利哥作为一名航海家和探险家,并不惧死亡。可是,也不能无价值地死去。
据亚美利哥所知,巴拿马城虽然已经开建了,可还只是个小镇规模而已。而且,那边的造船厂和船坞尚未建好。此番他带着船队过去,显然在巴拿马城这个新兴城镇是得不到船只大修的服务的。如果船只没有修好,贸然出海前往华夏……
况且,到了华夏之后,大明帝国未必准许他的船队靠岸。也就是说,届时他的船队的船只,也无法得到修缮。要是再跑个回程,又是6个月……
也就是说,亚美利哥船队的船只,可能会在无维修服务的状态下,在大洋上跑上大半年……这么长时间泡在咸水区的大洋中,船只不出问题也难啊……
……
马林想了想放,亚美利哥的担忧还真是个大问题。毕竟,从北海国出航后,可能船队就要面临无法修缮的问题。毕竟,巴拿马城的船坞还没修好。船只到了巴拿马城,最多在淡水区停靠一下,驱走海蛆。但是,沿途航行海蛆给船底造成的蛀蚀,却是无法修补的。然后继续出海去台岛寻找基隆和平岛……再一个绕大圈子的回程……的确非常容易出事……
如何解决呢?马林先想到了给船只水线下包裹铜皮。毕竟,这可是18世纪英国军舰的绝招。
18世纪英国一些军舰长期在大海上巡航,无法到基地大修。为了保证能长期在海上活动,以保护英国的航海线。英国工匠发明了给战舰水线下包裹海军铜的铜皮的办法,使得船只在大洋上难以持久航行的问题一举得到了解决。只要没撞上暗礁,或者挨炮击,军舰完全可以在海上长期活动。只有淡水河食物等补给不足了,才需要找个军港随便补充一下。然后,船只也不需要大修,直接就出海继续执行任务了……
但是,马林想了想现在铜的价格,立即怂了……
现在可是15磅铜能换1磅白银的时代啊,15张铜皮,都相当于1张白银皮啊。要是把亚美利哥的船队的船只,水线下都包裹铜皮,也太特么奢侈了……
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