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        在粮油交易方面，只是利益联盟的第三档次，第一档次是石油，第二档次是矿产，第三档次才是粮油。

        在利益联盟内部，丰益国际并不是一家很重要的公司，略微有些边缘化，但是郭氏家族却绝对不算弱。

        他们的话题从八十年代日益萎缩的海运行业开始，航运公司，也是郭氏名下现在唯一亏损的公司。

        不过，在这方面，约纳斯帮不了他们。

        郭氏名下的马来西亚航运公司主要是散装船，运送矿石，集装箱，粮食，还有一家pa公司虽然负责油气运输，但是这一块被平卡斯格林牢牢把控住。

        更换一家航运公司，甚至是增加一家航运公司，都会直接触及既得利益者。

        约纳斯又没有掌权，插手不了这方面的事务。

        郭老也明白这些，根本没有提这方面的话题，跟约纳斯三言两语就敲定了这个度假村的股份分配，然后就跟汉娜闲聊。

        度假村约纳斯投资五千万美元，占据百分之三十的股份，郭老投资三千万美元，加上负责管理，运营，以及品牌授权，他占据百分之三十五的股份。

        但是，林天伟拿到这八千万美元的资金，不能全部装进自己的口袋，因为这个度假村没有这么值钱。

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