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        德国车从一开始改开，就进入了华夏市场，他们的汽车品质可靠，一直是华夏最受欢迎的品牌。

        特别是在华夏人有钱以后，他们没有丝毫架子，根据华夏人的爱好，造出了特供华夏的加长车型，让他们车一直受到欢迎。

        相比之下，法国车和意大利车的份额，逐渐丧失……

        组建汽配联盟是增加行业影响力，但是，约纳斯也必须要建立一家汽车总装厂，拿到一个受欢迎的汽车品牌，只有这样，才能形成一个从上游到下游的巨无霸。

        而且，这个巨无霸必须要符合华夏人的喜好，依靠华夏的发展寄生，跟随华夏一起发展起来。

        宝马暂时是不用想了，因为他们在七十年代开始，已经逐渐建立起了豪华品牌。

        十年后，宝马进入华夏市场还有生存基础，在如今普通百姓年收入只有几百人民币的八十年代，只能依靠平民汽车才能立足。

        进入八十年代以来，许多汽车品牌进入了快速发展期，但是有更多的公司，已经深陷泥潭，失去了竞争力。

        八十年代，可以说是汽车行业大浪淘沙的十年，整个汽车行业的整合力度，是之前的几十年都无法比的。

        如今才是84年，德国汽车品牌就有十一个已经消失，英国消失的更多。大部分汽车品牌都是大型公司吞并。

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