还不赶快来体验！！！

        回到发动机。

        每台新式发动机上天后，需要经过六次共900秒的点火测试，每四台一组，预计进行二十二组测试后，将未来空间站调整回赤道轨道。

        回赤道轨道后，向C国南方古都上方鲲鹏空间站输送物资需要更多的燃料，不过现在大部分工作都由使用电推系统的应龙三号承担，额外消耗比较小。

        好处是赤道轨道对包括地月转移轨道在内，对各个轨道的投送消耗更为均衡，长期还能节省一点资源。

        九月中旬，地面做了个决定，把激光能量平台验证机送去月球轨道，为月宫提供应急电力补充。

        卫星电网不是新东西，科幻化的概念很早就有。

        可惜放到母星上有几个大问题解决不了。

        太空里激光传输有激光转电后再发射新激光给下个激光能源卫星，和激光反射两个方向。

        激光转电不管用光伏还是烧开水，都要造成几乎60%的浪费，真空环境的密闭式烧开水，也高不了几个百分点，明显不能大规模应用。

        激光反射其实更困难。

        作为一个行星级的太空电网，单激光一千兆瓦已经是下限，如果做成同步轨道3机覆盖全球的方案，往少了算也得100到150G瓦级。

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