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        原以为In舰队很快就到，结果半路有舰船漏水，耽误了两天去处理。

        等缩水后的In舰队抵达Pak外海的时候，C国的航母小舰队已经护着一小批货轮去中洲中部了。

        这也是本次重编的原因之一。

        中洲中部狗大户们的石油没有足够的运力弄出来，一年多下来，家里如山般的钞票已经少了一层，必须得想办法开源了。

        C国自家的油田已经大规模恢复生产，可因为品质偏低会增加设备检修及维护成本，各炼油厂虽然在用，但生产积极性多少受到了影响，以至于民用油市场情况正逐渐变糟糕，偷油、走私油品的情况越发严重，由此便决定趁此机会增加中洲中部到Pak的进口额度，然后通过正在扩建规模的输油管路入境。

        该输油管路Pak自己也有份额，没有理由反对。

        C国的航母小舰队，不适合跟慢腾腾的货轮编组，采用的是区域保护。

        近处针对小小怪兽爬船的防护工作，由航线沿线国家的近海舰队负责，眼前沿海线货运变成主流，有深海舰队护航的远洋货运，反而成了非主流。沿海货运的缺点明显，航程会比较远，但全程海水深度有限，用声纳加直升机很容易观察到海面下的威胁，有助于货物安全抵港。

        航母舰队则吊在几百公里外，借战机和卫星系统进行预警，具体保护的是前往两国的货轮编队，其他的如果离开这两支船队，也兼顾不了。

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