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旱魃乙型,特征比冲为1025!
获得同样的ΔV不需要那么多燃料,燃料减重后的发动机加燃料的总重下降,还会进一步提高其运载能力。
这意味着同样的燃料摩尔量与载荷量,旱魃乙型能给出常规氢氧外层空间双组元推进器约三倍的ΔV,而不是两倍多。
凡事都有两面性,如此亮眼的比冲,总不能没有代价吧。
当然有,代价就是重量。
旱魃乙型,是一款含冷却系统和核燃料棒在内,空重就接近三十吨的大家伙,推力260千牛,发动机自身推重比都不到1,根本无法在大气内使用。
如此重型的推进器,也意味着货运量越低,推动自身重量所消耗的燃料比例越大,并不能用于承担常规任务。
由未来空间站完成组装和检查后,旱魃乙型的第一次运载测试,将用于把货物投放到月球轨道上。
与以往一样,为避免任务失败造成的损失无限制扩大,本次运载的也是些成本较低的货物,主要是食品、各种过滤器、冷轧用铝合金锭等。
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