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第273章 土豪的后路 (4 / 6)

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        而对于商人们,C国的鲲鹏号也有他们无法接受的东西——平等。

        鲲鹏号采用了“资源点”的资源管理试行方法,其内部人员日常所需则根据有效资源进行平均分配,说白了是个乌托邦式的环境。

        这意味着哪怕是全球首屈一指的富豪,进入鲲鹏空间站后,或许能找到几个拍马屁的,在原则上,并不会获得任何资源、生活环境方面的优待。

        A国排名前列的几十个人,占据的总资源甚至能在八十亿人的世界总额里,按百分数来算,人上人都不足以形容,一半以上国家整体产出都被抛在后面,他们能接受和普通工程师、科学家以对等身份生活吗?

        更悲剧的是,就算其中有一两个人能接受也没用,因为按鲲鹏空间站已经公开的发展计划,在地表工业生产链完全瘫痪之前,都不会有大款们啥事,前期安排的都是工程师、科学家以及实干型年轻学者。

        所以二级怪兽连续出现后,感觉自己也需要找后路的A国大佬们,开始推着A国启动空间站计划。

        于是就有了现在的事,A国计划在一年半内,建设一个总吨位超过两千吨的超级空间站。

        两千吨,相当于现役国际空间站重量的五倍,因为不需要负担那么繁重的科研任务,有效容积比和物资囤积量会大得多,足以提供二十人左右长期生活。

        然后质疑就来了。

        有天文爱好者和数据帝,拿出一套未来空间站的地面拍摄照片,及少量翻译过来的电磁轨道发射器火箭公开信息,一顿不明觉厉的计算得出结果:未来空间站估算已经有两千四百吨,而且从照片上分析,使用了某种新型抗压材料的未来空间站,具有比传统柱段空间站更好的内容空间,A国的计划完全是在浪费资源。

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