还不赶快来体验！！！

        两百米秒好像不多，结果是小行星远点距离地表足有两千多公里。

        把后续补给燃料送到该椭圆轨道上完成对接，需要一次时间跨度较长的霍曼转移机动，燃料消耗比圆形轨道更大。

        但这还不是重点，重点是土球人对于地表发射的火箭，追逐椭圆轨道目标经验积累还不够，各种准备工作很难简化，所以燃料补给的速度更慢很多，预计在十月底才能修正到五百公里高度圆形轨道。

        总之，本次升轨，和补给员一号没什么关系。

        开发者一号的轨道，经过几轮燃料补给，两次机动，已经调整到五百公里高度轨道，与土球赤道面倾角约八度。

        这里有个知识点。

        当一个飞行器距离行星越近，它的速度越高，此时调整倾角所花费的燃料会更多，八度倾角的调整所耗费的燃料，甚至足以把它的轨道再升高或降低数百公里。

        追击，不需把倾角调整和升轨分开，直接计算好方向、角度，加速就完了。

        经过两次主要机动，和数次两秒以内的推进微调，未来空间站来到开发者一号后方一百公里处。

        此时两者的高度差一公里，也就是未来空间站的轨道圆形更小一点。

        内容未完，下一页继续阅读