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胡文楷因为在此处被阻已经待上一天了,心里怨气十足的说:“放他娘个屁,纯粹是将各种收费分解到各个细微之处,你算算我们一条几千吨的货轮要经过苏伊士运河需要花费多少钱?英国人算好的价格是货轮绕行好望角油费的二分之一。”
“一条水道是世界上最繁忙的水道,苏伊士运河位于埃及西奈半岛西侧,长160多公里,于1869年通航,连接地中海与红海。是世界上使用最频繁的航线之一。”
“英国不想赚这钱?那是不可能的。这国家本质就是海盗,抢钱是他们拿手好戏。”
胡文楷喃喃的说:“我们第一次军舰经过苏伊士是大清水师的海圻舰。”
“尼玛要不是清政府的无能,整个太平洋和大西洋现在就是我们的内湖,老子经过苏伊士运河还有人敢收钱?”
牢骚归牢骚大家都知道,老英帝国的规矩还是的执行。
按照规定,缴完钱后必须在前一天23点之前抵达指定锚地加入编队,从报告线出发进入运河航道的时间统一为9日凌晨4点,过河航速为7.6节。
按照规定的时间,凌晨4点,货轮向运河管理局报告已抵达报告线,询问下步动向。这个时候,对方指示货轮抵达指定灯浮,利用通信设备在某一个波道与引水员联系,并告知引水梯的摆放位置。
胡文楷躺在船舱里安排特务队员用相机将运河每一个运转环节全部拍照,冲洗后带回海军基地上课用。
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